Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Réservoir boîtier en acier: | 5mm, PE de 6mm+16mm | cloisons: | 4-6 |
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cargaisons dangereuses: | Hypochlorite de sodium 12,5% - 15% 20C | HS-code: | 8707909000 |
axe: | FUWA, L1.BPW | Suspension: | ressort OU sac de l'Aire |
Surligner: | camion de livraison chimique,camions citernes chimiques |
L'hypochlorite de sodium 12,5% échoue semi la suspension de ressort d'axes de la remorque 3 pour l'hypochlorite de sodium 33CBM (NaOCl)
Réservoir d'acide hypochloreux
Réservoir de Sait de sodium
Réservoir d'agent de blanchiment
La personnalisation, contrôle des coûts établi comment vous la voulez, vous évaluent peut la visite d'un représentant d'Afford.for : +86152 71357675
Véhicule | Modèle de véhicule | DRZ9402GFWB |
Dimension hors-tout | 11000*2500*3900 MILLIMÈTRE | |
Poids de restriction | 11000 KILOGRAMMES | |
Capacité de chargement | 33 -45 CBM | |
Accrocher avant/arrière | -/1450 | |
Ressort lame | -/8/8/8 | |
Châssis | Modèle de châssis | 3 axes |
Fabricant | DRZ | |
Empattement | 5600+1310+1310mm | |
Spécifications de pneu | 11.00R20 | |
Goupille de roi | 50# ou 90 # | |
ABS | Équipé | |
No. de pneu | 12+1 PCs | |
Bateau-citerne | Marque | DRZE |
Fabricant | DRZ | |
Volume | 30cbm | |
Milieu de transport | De sodium de l'hypochlorite 12,5% de réservoirs suspension de ressort d'axes de la remorque 3 semi pour l'hypochlorite de sodium 33CBM (NaOCl) | |
Matériel | Selon votre ordre | |
Remarque | Nous pouvons la faire selon votre ordre. |
30000 litres 3 d'axes de transport de remorque acide de bateau-citerne avec la doublure en plastique | ||||
Dimension hors-tout | 10850x2500x3870 | |||
Volume de bateau-citerne | 30cbm | |||
Poids de tare | 9700kg | |||
Charge utile | 30300kg | |||
Nombre d'axes | 3 | |||
Suspension (Avant/arrière) |
-/1460 | |||
Empattement (millimètres) | 5100+1310+1310 | |||
Angle rapproche/département (°) | -/21 | |||
Largeur de voie (arrière) | 1840/1840/1840mm | |||
Ressort lame No | --9/9/9 90mm (largeur) 15mm (épaisseur) | |||
Garde-boue | Type résistant, avec un grand garde-boue sur chaque côté | |||
Soudure |
Les longues poutres de membre soudées par le CO2 courbent, d'autres pièces weled avec Processus de magnétique |
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Corps de réservoir | ||||
Matériel de coquille de réservoir | acier au carbone (6mm) + doublure intérieure | |||
Plaque d'extrémité | acier au carbone (6mm) + doublure intérieure | |||
Panneau d'Anti-vague | Forme arrondie Épaisseur : 6mm a également divisé le bateau-citerne en 6 parts (avec le trou d'homme et le canal d'écoulement) |
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Plat de séparation | Non applicable | |||
Soupape de décharge |
2 ensembles, 3" valve de type boule à l'arrière de réservoir (la taille peut être conçue As par demande) |
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Valve inférieure | 1 ensemble, à l'arrière de réservoir Acier inoxydable |
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Robinet à tournant sphérique | Robinet à tournant sphérique en plastique commandé d'air | |||
Couverture de trou d'homme | 2 ensembles | |||
Vitesse courante | ||||
Suspension | suspension de ressort lame du Tri axe 9pcs avec la poutre d'égaliseur, (suspension d'air) | |||
Axes | Axe de FUWA, capacité 13T (BPW, YORK, FAS facultatif) | |||
Pneus | AEOLUS 12.00R22.5, 12units ou triangle | |||
Jante | 9.00-22.5 | |||
Freins | Doubles lignes circuit de freinage pneumatique, avec de l'ABS | |||
Soupape de commande ; Chambre à air T30/30+T30 ; | ||||
Sous le cadre | ||||
Poutre principale |
Acier de Q345B, forme de H, taille 500mm, épaisseur Up14mm, plus bas 16mm, Et milieu 8mm |
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Poutre transversale | Stee du canal Q235 | |||
Le Roi Pin | Taille : 50# (2') ou 90# (3,5' “) ; Type : soudé ou réuni | |||
Train d'atterrissage | Opération latérale simple ou les deux opération de côté, | |||
Capacité statique 28Ton | ||||
Annexe | 1 boîte à outils, longueur 1.0m | |||
Élém. élect. et peinture | ||||
Système électrique | 1 tension 24V, 7 lignes (harnais de 7 fils) | |||
Lumières de signe |
Le feu de freinage, réflecteur arrière, tournent la lumière indicative, réflecteur latéral, lampe etc. de brouillard |
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Air/connecteur électrique | prise de prise de la goupille 24V 7 | |||
Finissage et peinture |
Soufflage de sable pour nettoyer la rouille, anti-corrosive pour le réservoir et le dessus intérieurs, 2 couches de peintures (peinture d'amorce + manteau de finissage). Couleur sur requête spéciale d'acheteur. |
Des termes de CBU devraient être choisis pour un tel shipme de bateau-citerne
Le réservoir de DRZ est particulièrement conception pour les cargaisons dangereuses de transport sulfuriques.
La décharge est normalement par gravitation. Des pompes peuvent être utilisées comme option. D'autres équipements ont fourni les trous d'homme inclus, rouges à lèvres, soupapes de décharge, échelles. Le corps de bateau-citerne sera peint avec le logo ou toutes les bannières que le client assigne.
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Prix FOB : Les USA $15000 - 28000/ensemble