Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| HS-code: | 8705909990 | Cellulaire: | 8615271357675 |
|---|---|---|---|
| Parties fondamentales: | PTO, levant l'organe | Empattement (millimètres): | 3815 |
| Mots-clés: | Naufrageur moulu de baisse de prix de plein atterrissage de JAC | Dimensions: | 7150*2320*2420 |
| Surligner: | camion de récupération de véhicule,Camion de récupération de panne |
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Camion de faible puissance de récupération de couche horizontale de plateau d'inclinaison de JAC pour le transporteur de récupération de route de SUV de voitures
Équipement
2 unités de remorquage roulent, 1 unité de treuil de 4 tonnes, 1 unité de corde de fil d'acier, 1 unité de roue de secours, 1 unité de cric, 1 unité de douille de pneu, 4 unités d'attache de naufrageur, 1 unité de lampe d'alarme.
Dimensions à plat
5100*2300mm
Capacité maximum à plat 3000kg
Capacité de sous-levage maximum 1800kg
Le treuil numéro 1 unité
Capacité de remorquage maximum du treuil 4000kg
Vitesse de remorquage maximum 40km/h
Longueur de la corde 20m de fil d'acier
Vitesse de la corde 8 m/min de fil d'acier
Plateau de glisseur du camion de naufrageur de remorquage 1
| Paramètres de véhicule | |||
| Modèle de véhicule | DRZ5041TQZH | Marque de véhicule | Ze de course de Dong |
| Dimensions hors-tout | 5990x2300x2190mm | Poids de restriction | 4250kg |
| Paramètres de châssis | |||||
| Modèle de châssis | HFC1041P93K5C2 | Marque de châssis | JAC | ||
| Dimensions hors-tout | 5793x1796x2140mm | Empattement | 3308mm | ||
| Voie roue avant/arrière | 1420/1440mm | Suspension avant/arrière | 1105/1380mm | ||
| Angle d'approche/départ | 20/15° | Vitesse maximale | 90km/h | ||
| Fabricant de châssis | Automobile Cie., Ltd d'Anhui Jianghuai | ||||
| Cabine | Configuration | Cabine simple de rangée, climatisation, ABS | |||
| Couleur | Le rouge, l'autre couleur est facultatif | ||||
| Moteur | Modèle | YN27CRD1 | |||
| Émission | Euro 4 | ||||
| Type | Moteur diesel électroniquement commandé de rail commun de haute pression, 4 cylindre en ligne, turbo refroidissement moyen | ||||
| Puissance évaluée | 95hp, vitesse 3200rpm de puissance évaluée | ||||
| Déplacement | 2672ml | ||||
| Max.torque | 250N.m | ||||
| Course du trou X | 90X105mm | ||||
| Fabricant | Kunming Yunnei limité par Share Ltd | ||||
| Pneu | Taille | 650-16 pneu en nylon | |||
| Nombre | 6+1 no. | ||||
| Réservoir de carburant | réservoir de stockage de pétrole du fer 150L | ||||
| Conduisez la forme | 4X2 | ||||
| Suspension | Ressorts lame multi | ||||
| Tension évaluée | 24V, C.C | ||||
| Transmissions | 5 vitesses expédient 1 inverse. | ||||
| Dispositif de direction | La puissance a aidé la direction | ||||
| Volant | Commande de main gauche | ||||
| Configuration sélective | |||||
| S'il y a un léger changement des paramètres de châssis ci-dessus, prenez svp le produit réel comme norme | |||||
| Paramètres de structure de naufrageur | |
| Équipement | 2 unités de remorquage roulent, 1 unité de treuil de 4 tonnes, 1 unité de corde de fil d'acier, 1 unité de roue de secours, 1 unité de cric, 1 unité de douille de pneu, 4 unités d'attache de naufrageur, 1 unité de lampe d'alarme. |
| Dimensions à plat | 5100*2300mm |
| Capacité maximum à plat | 3000kg |
| Capacité de sous-levage maximum | 1800kg |
| Nombres de treuil | 1 unité |
| Capacité de remorquage maximum de treuil | 4000kg |
| Vitesse de remorquage maximum | 40km/h |
| Longueur de corde de fil d'acier | 20m |
| Vitesse de corde de fil d'acier | 8 m/min |
Plateau de glisseur du camion de naufrageur de remorquage 2
| Produit | Naufrageur moulu de baisse de prix de nouvel atterrissage de JAC plein | |
| Cabine | La rangée simple, avec la puissance a aidé la direction ; Air-état facultatif | |
| Traction | 4 tonnes | |
| Levage | 1,8 tonnes | |
|
Châssis |
Marque | JAC |
| Modèle de châssis | HFC1061K93 | |
| Type d'entraînement | 4×2, LHD | |
| Pneu | 7.50-16 | |
| Pneu non. | 6+1 (pièce de rechange) | |
| Circuit de freinage | Freinage d'air | |
| Embrayage | Uniwafer, embrayage sec, à télécommande hydraulique | |
| Transmission | 5 vitesses avant, 1 vitesse d'inversion, type mécanique manuel | |
| Moteur | Modèle | CY4102-C3D |
| Chevaux-vapeur (puissances en chevaux) | 115 | |
| Déplacement (cc) /Power (kilowatt) | 3856/80 | |
| Émission | Euro 3 | |
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Paramètres principaux |
Dimension hors-tout (L*W*H/mm) | 7150*2320*2420 |
| Empattement (millimètre) | 3815 | |
| Axes non. | 2 | |
| GVW (kilogramme) | 6125 | |
| Poids de restriction (kilogrammes) | 4800 | |
| Ressort lame non. | 9/12 | |
| Angle d'approche/départ (°) | 22/13 | |
| Trace avant/arrière (millimètre) | 1525/1665 | |
| Suspension avant/arrière (millimètres) | 1085/2250 | |
| Vitesse maximum (km/h) | 95 | |
| Charge avant/à axe arrière (kilogrammes) | 2350/3775 | |
| Spécifications principales | |||||||||||
| Modèle et nom de produit | Dépanneuse de DRZ5084TQZJHP (LHD et RHD peuvent être offerts) | ||||||||||
| Poids brut (kilogrammes) | 8280 | Type d'entraînement | 4X2 | ||||||||
| Poids de restriction (kilogrammes) | 4850 | Dimension hors-tout (millimètre) | 7370X2300X2300 | ||||||||
| Angle d'approche/départ (°) | 24/10 | Sièges de cabine | 3 | ||||||||
| Axe non. | 2 | Coup avant/arrière (millimètres) | 1085/2470 | ||||||||
| Charge d'axe (kilogramme) | 2980/5300 | Empattement (millimètres) | 3815 | ||||||||
| Vitesse maximum (km/h) | 95 | ||||||||||
| Spécifications de châssis | |||||||||||
| Modèle de châssis | HFC1081P91K2C5 | Fabricant | Moteur Cie., Ltd d'Anhui JAC | ||||||||
| Marque | JAC | Dimension (millimètres) | 6810X1995X2216 | ||||||||
| Spécifications de pneu | 7.50R16 14PR | Pneu non. | 6+1 (pour la pièce de rechange) | ||||||||
| Nombre en acier de ressort | 9/12 | Base avant de voie (millimètres) | 1665 | ||||||||
| Type de carburant | Diesel | Base arrière de voie (millimètres) | 1525 | ||||||||
| Norme d'émission | Euro 4 | Transmission | 5 vitesses avant, 1 vitesse d'inversion (manuelle) | ||||||||
| Cabine | La rangée simple, équilibre intérieur luxueux avec des sièges, peut être tippable vers l'avant avec la direction assistée, état d'air est facultative. | ||||||||||
| Modèle de moteur | Fabricant de moteur | Déplacement (ml) | Puissance (kilowatt) | ||||||||
| CY4102-CE4C | Dongfeng Chaoyang Cie. diesel, Ltd | 3856 | 91 (125HP) | ||||||||
| Représentation | |||||||||||
| Longueur plate (millimètres) | 5600 | Largeur plate (millimètre) | 2300 | ||||||||
| Poids de transport à plat maximum (kilogrammes) | 4000 | Poids maximum d'ascenseur (kilogramme) | 3000 | ||||||||
| Accessoires de véhicule | |||||||||||
| Roues de formation, corde de fil d'acier, bandage, lampe d'alarme, couvertures de pneu, Jack, pneu disponible, les outils des conducteurs | |||||||||||
| Instruction de camion de naufrageur | |||||||||||
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Le nom et prénoms du camion de naufrageur est appelé camion de naufrageur de route, également appelé camion de secours routier de remorque et. Il a la fonction puissante et peut porter deux voitures en même temps. C'est le choix idéal pour le département de gestion de route et la réparation d'automobile plat pour procéder à la réparation et à la délivrance de route. |
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Exposition de photo de camion de récupération :
Option d'expédition
Des termes de CBU devraient être choisis pour une telle expédition de bateau-citerne. En le bateau en vrac de transporteur de bateau, ou de voiture de roulier. certains par le conteneur plat de /Frame
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