Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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HS-code: | 8705909990 | Cellulaire: | 8615271357675 |
---|---|---|---|
Parties fondamentales: | PTO, treuil hydraulique 40m, boom .crane | La masse évaluée de remorquage: | 50tons, 60tons |
Empattement :: | 1500+4750+1450mm | Dimensions: | 11370*2496*3500mm |
Surligner: | camion de récupération de véhicule,Camion de récupération de panne |
Tonne résistante du naufrageur 30-40 de rotateur de Beiben pour les dépanneuses lourdes de récupération
Naufrageur de route de rotateur de dépanneuse lourde du camion 8x4 de récupération de BEIBEN à vendre
1. Camion de récupération de naufrageur de dépanneuse de Beiben 8x4
2. véhicule modèle : DRZ5317TQZZDZ
3. GVW (kilogramme) : 35470, norme II/3/5 d'émission d'EURO
4. de haute qualité et prix concurrentiel
5. meilleur après-vente
EURO 3
Paramètres de châssis | |||||
Modèle de châssis | ND1310D46J7Z01 | Marque de châssis | Nord-benz | ||
Dimensions hors-tout | 11700x2500x3550mm | Empattement | 1950+4650+1350mm | ||
Voie roue avant/arrière | 1940/1940/1860/1860mm | Suspension avant/arrière | 1480/2270 millimètre | ||
Angle d'approche/départ | 16/19° | Vitesse maximale | 110km/h | ||
Fabricant de châssis | CAMION DE BEIBEN | ||||
Cabine | Configuration | V3M une rangée et une demi cabine (avec la couchette de sommeil), 3 passagers permis, climatiseur | |||
Couleur | Le blanc, l'autre couleur est facultatif | ||||
Moteur | Modèle | WP10.310E32 | |||
Émission | Euro 3 | ||||
Type | 6 cylindres, en ligne, à refroidissement par eau, 4-stroke, turbo inter-se refroidissant, injection directe, frein de soupape d'échappement, moteur diesel | ||||
Puissance évaluée | 310hp, vitesse 2200rpm de puissance évaluée | ||||
Déplacement | 9726ml | ||||
Max.torque | 1250N.m | ||||
Course du trou X | 126x130mm | ||||
Fabricant | Puissance Cie., Ltd de Weichai | ||||
Pneu | Taille | pneu du fil d'acier 11.00R20 | |||
Nombre | 12+1 no. | ||||
Embrayage | embrayage du diaphragme φ430 | ||||
Réservoir de carburant | alliage 400L d'aluminium | ||||
Axe avant | 5,5 tonnes | ||||
À axe arrière | 457 essieux arrières, 13,0 tonnes | ||||
Conduisez la forme | 8X4 | ||||
Suspension | Ressorts lame multi | ||||
Tension évaluée | 24V, C.C | ||||
Transmissions | La boîte de vitesse 9JS135B, 9 expédient en avant 1 inverse | ||||
Dispositif de direction | La puissance a aidé la direction | ||||
Volant | Commande de main gauche | ||||
Configuration sélective | |||||
S'il y a un léger changement des paramètres de châssis ci-dessus, prenez svp le produit réel comme norme | |||||
Paramètres de structure de naufrageur | |||
Boom | Poids de levage maximum | 40000 kilogrammes | |
Longueur prolongée de boom | 4500 millimètres | ||
Max. Lifting Height | 12300 millimètres | ||
Angle d'inclination | 5° - 60° | ||
Angle tournant | 360° | ||
Nombre d'étapes | 3 étapes | ||
Tangons | Poids de levage évalué | 12500 kilogrammes | |
Évalué soulevant le poids entièrement prolongé | 4500 kilogrammes | ||
Envergure longitudinale entre le tangon avant et le tangon arrière | 7350 millimètres | ||
Envergure transversale des tangons avant | 5490 millimètres | ||
Envergure transversale des tangons arrière | 4387 millimètres | ||
Poids de remorquage évalué | 50000 kilogrammes | ||
Longueur de fil de câble | 25 m | ||
Équipement | Pièce hydraulique de haute qualité, bras de levage télescopique à niveau unique, deux unités de treuil hydraulique 15ton, valise d'outillage, deux tangons, dispositif d'opération manuelle, deux lampes de projecteur, une d'alarme et accessoires de base |
La dépanneuse de naufrageur (également appelée naufrageur, dépanneuse, camion de panne, camion de récupération ou un camion de panne) est un véhicule utilisé pour transporter des véhicules à moteur de route de route urbaine, de manière de banlieue, de route, d'aéroport et de pont. Il convient aux cargaisons moyennes et de petite taille, aux voitures et à d'autres véhicules spéciaux,
Des services de remorquage sont généralement fournis par un opérateur de service de route de secours. Des véhicules sont souvent remorqués dans le cas des pannes ou des collisions, ou peuvent être confisqués pour des raisons juridiques.
Les clients peuvent choisir d'installer la grue sur le camion selon leurs exigences.
Spécifications de châssis | |||
Marque de châssis | BEIBEN | ||
Norme d'émission de châssis | EURO II | ||
Modèle de châssis | ND13100D47J | ||
Type de Drivig | 8x4 | ||
Cabine | Longue cabine de Beiben NG80 | ||
Modèle de moteur | WD12.420 | ||
Puissance de moteur | 309Kw/420Hp | ||
Boîte de vitesse | 12JS200T | ||
Modèle de transmission | Direction assistée | ||
Type de pneu | 12.00R20 | ||
Spécifications de naufrageur | |||
Dimension hors-tout | Longueur | 11370mm/11395mm | |
Largeur | 2496mm | ||
Taille | 3500mm | ||
Surplomb avant | 1500mm | ||
Empattement | 1500+4750+1450mm | ||
Surplomb arrière | 2120mm | ||
Angle d'approche/angle de départ | 16°/16° | ||
Poids de restriction | 35470Kg | ||
Poids brut | 43000Kg | ||
Boom | Poids de Max.Lifting | 50000Kg | |
Taille de Max.Lifting | 12500mm | ||
Angle de rotation | 360° | ||
Force de traction évaluée de treuil | 250KN | ||
No.s de treuil | 2 | ||
Sous-ascenseur | La masse évaluée de remorquage | 55000Kg | |
Poids de remorquage | 25000-9000Kg | ||
Longueur de Max.Effective | 3588mm | ||
Course d'extension | 1850mm | ||
Outtrigger | Envergure transversale de tangon avant | 6300mm | |
Envergure transversale de tangon arrière | 4320mm | ||
Envergure transversale entre l'avant et tangon arrière |
7765mm |
Exposition de photo de camion de récupération :
Option d'expédition
Des termes de CBU devraient être choisis pour une telle expédition de bateau-citerne. En le bateau en vrac de transporteur de bateau, ou de voiture de roulier. certains par le conteneur plat de /Frame
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