Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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HS-code: | 8705909990 | Cellulaire: | 8615271357675 |
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Parties fondamentales: | 8T12D2 deux 80KN treuil hydraulique 40m | Châssis: | FAW |
Type: | Dépanneuses de naufrageur de FAW | Levage: | 8000KG |
Dimensions: | 8250X2349X2705 | Empattement (millimètres): | 5300mm |
Surligner: | camion de récupération de véhicule,dépanneuse de transporteur de voiture |
FAW a intégré la récupération de dépanneuse pour la récupération de route des voitures 8Ton
8T12D2 deux 80KN treuil hydraulique 40m
La masse 16000 Kg-25000KG de remorquage d'estimation
Capacité de levage maximum de boom : 12T
Capacité de levage prolongée maximum : 5.75T
Max. Lifting Height 4830mm
Sous la masse de levage originale 4500Kg d'ascenseur
La masse de levage de évaluation entièrement Extended3500 kilogramme
Instruction
Le camion de naufrageur est équipé de soulever, de tirer et de lever etc. sur la base des châssis de but spécial. Il a la fonction du levage, de la traction, du levage, de la plate-forme d'ascenseur et du transport et d'autres de charge. Il est principalement employé pour les véhicules de défaut de route, les véhicules et la délivrance etc. de peccancy de ville de secours. Le camion de naufrageur est très utilisé dans la route, la police de la circulation, l'aéroport, le quai, l'industrie et les départements etc. de réparation automatique de route. Il peut être employé pour nettoyer l'accident, le défaut, les véhicules etc. .timely de violation et rapidement.
le naufrageur est employé pour la récupération de sécurité des véhicules sujet à la route de route urbaine, de manière de banlieue, de route, d'aéroport et de pont. Il convient aux cargaisons moyennes et de petite taille, aux voitures et à d'autres véhicules spéciaux, qui sont permis dans les paramètres techniques de cette sorte
Spécifications principales | |||||||||
Modèle et nom de produit | Camion de naufrageur DRZ5160TQZC4 | ||||||||
Poids brut (kilogrammes) | 15795 | Type d'entraînement | 4X2 | ||||||
Poids de restriction (kilogrammes) | 11800 | Dimension hors-tout (millimètre) | 8285X2495X3050 | ||||||
Angle d'approche/départ (°) | 18/17 | Sièges de cabine | 3 | ||||||
Axe non. | 2 | Coup avant/arrière (millimètres) | 1400/1585 | ||||||
Charge d'axe (kilogramme) | 5800/9995 | Empattement (millimètres) | 5300 | ||||||
Vitesse maximum (km/h) | 95 | ||||||||
Spécifications de châssis | |||||||||
Modèle de châssis | CA1160P62K1L4A2E4 | Fabricant | Groupe Cie., Ltd de la Chine FAW | ||||||
Marque | FAW | Dimension (millimètres) | 8250X2349X2705 | ||||||
Spécifications de pneu | 9.00R20 | Pneu non. | 6 | ||||||
Nombre en acier de ressort | 7/10+3 | Base avant de voie (millimètres) | 1800 | ||||||
Type de carburant | Diesel | Base arrière de voie (millimètres) | 1800 | ||||||
Norme d'émission | Euro 4 | Transmission | 6 vitesses avant, 1 vitesse d'inversion (manuelle) | ||||||
Cabine | Surface plane de J6M, équilibre intérieur luxueux et sièges, dormeur avec l'état d'air. | ||||||||
Modèle de moteur | Fabricant de moteur | Déplacement (ml) | Puissance (kilowatt) | ||||||
BF6M2012-18E4R | Groupe Cie., Ltd de la Chine FAW | 6060 | 139 (190HP) | ||||||
Représentation | |||||||||
Système de levage | Capacité de levage maximum (kilogrammes) | 8000 | |||||||
Capacité de levage maximum entièrement prolongée (kilogramme) | 5000 | ||||||||
Longueur utile du bras de parenthèse (millimètres) | 1170 à 2420 | ||||||||
Course flexible de bras de parenthèse (millimètres) | 1250 | ||||||||
Levage du système | Capacité de levage maximum (kilogrammes) | 12000 | |||||||
La capacité de levage la plus lointaine (kilogramme) | 5750 | ||||||||
Hauteur de levage maximum (millimètres) | 4830 | ||||||||
Treuil | Quantité (morceau) | 2 | |||||||
Traction évaluée pour chacun (kN) | 100 | ||||||||
Diamètre de corde de fil d'acier (millimètre) | 16 | ||||||||
Longueur de corde de fil d'acier (m) | 30 | ||||||||
Exposition de photo de camion de récupération :
Deux trois de soutien bras de grue de levage, treuil deux 8ton hydraulique, ensembles auxiliaires de tuyau de frein, etc.
Des termes de CBU devraient être choisis pour une telle expédition de bateau-citerne. En le bateau en vrac de transporteur de bateau, ou de voiture de roulier. certains par le conteneur plat de /Frame
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Prix FOB : Nous $17500 - 19700/ensemble
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Prix FOB : Nous $18300 - 23600/ensemble
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Min. Order : 1 unité
Prix FOB : Nous $9000 - 32000/unité