Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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HS-code: | 8705400000 | Cellulaire: | 8615271357675 |
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Châssis: | EQ | Dimensions: | 6500×2300×3450mm |
Mélangeur: | 8cbm | Mots-clés: | Camion 12cbm de mélangeur concret |
Surligner: | camion concret d'agitateur,Camion pompe à béton Mixer |
Camion 8cbm de mélangeur concret de DFAC 6x4
Marque de châssis : DONGFENG
Capacité de charge : 8m3
Forme d'entraînement : 6x4
Modèle de moteur : Cummins Isle340 40, 340hp, Euro4
Volant : Commande de main gauche
Paramètres de véhicule | |||
Modèle de véhicule | DRZ5253GJBE2 | Marque de véhicule | DRZ |
Dimensions hors-tout | 9100×2500×3760mm | Poids de restriction | 12920kg |
Capacité de chargement | 8m3 |
Paramètres de châssis | |||||
Modèle de châssis | EQ5253GFJ2 | Marque de châssis | DONGFENG | ||
Dimensions hors-tout | 8550x2480x3200mm | Empattement | 4000+1350mm | ||
Voie roue avant/arrière | 1940/1860/1860mm | Suspension avant/arrière | 1250/1750mm | ||
Angle d'approche/départ | 32/18° | Vitesse maximale | 85km/h | ||
Fabricant de châssis | Dongfeng Motor Corporation | ||||
Cabine | Configuration | DONGFENG 1230 une rangée et une demi cabine de luxe (avec la couchette de sommeil), 3 passagers permis | |||
Couleur | Le blanc, l'autre couleur est facultatif | ||||
Moteur | Modèle | Cummins ISLe340 40 | |||
Émission | Euro 4 | ||||
Type | 6 cylindres, en ligne, 4-stroke, turbo inter-se refroidissant, moteur diesel | ||||
Puissance évaluée | 340hp, vitesse 2100rpm de puissance évaluée | ||||
Déplacement | 8900ml | ||||
Max.torque | 1500N.m | ||||
Course du trou X | 114x145mm | ||||
Fabricant | Dongfeng Cummins Engine Cie., Ltd. | ||||
Pneu | Taille | pneu du fil d'acier 11.00R20 | |||
Nombre | 10+1 no. | ||||
Vue | 280×80× (7+5) millimètres | ||||
Axe avant | 5.0T | ||||
À axe arrière | 11.5T | ||||
Conduisez la forme | 6X4 | ||||
Tension évaluée | 24V, C.C | ||||
Transmissions | EATON | ||||
Réducteur de transmission | PLUS PLEIN, RT-11509C, 9 expédiez en avant 1 inverse. | ||||
Dispositif de direction | La puissance a aidé la direction | ||||
Volant | Commande de main gauche | ||||
Configuration sélective | Climatiseur | ||||
S'il y a un léger changement des paramètres de châssis ci-dessus, prenez svp le produit réel comme norme | |||||
Paramètres de structure de camion de mélangeur concret | |||
Capacité de chargement | 8m3 | Matériel de réservoir | acier allié de 5mm |
Tête avant de réservoir | acier allié de 8mm | Réducteur | L'Allemagne ZF3301 |
Pompe hydraulique | L'Allemagne REXROTH | Moteur hydraulique | L'Allemagne REXROTH |
Radiateur | KAIPENG | Couleur et logo | Facultatif |
Configuration standard | châssis, sous cadre, réservoir de mélangeur, réducteur, pompe hydraulique, moteur hydraulique, radiateur, réservoir d'eau, tuyau de nettoyage, port d'alimentation, port de décharge, échelle s'élevante, dispositif d'approvisionnement en eau de pression atmosphérique. | ||
Réducteur de l'Allemagne ZF3301, pompe hydraulique de l'Allemagne REXROTH, moteur hydraulique de l'Allemagne REXROTH, radiateur de KAIPENG, réservoir de mélangeur (matériel résistant à l'usure d'acier allié de réservoir principal 5mm, matériel résistant à l'usure avant d'acier allié de tête 8mm de réservoir) | |||
Configuration sélective |
Tuyau à haute pression d'huile de secours (4 morceaux), tuyau d'huile de secours de 12m (Italie), canon à eau, grande boîte à outils, circuit d'alimentation de l'eau électrique. |
Exposition de photo de camion :
Camion 8 CBM de mélangeur de ciment de Dongfeng 6*4 260 puissances en chevaux
Dimensions hors-tout (L x W x H) millimètre | 8800×2500×3800 |
Empattement (millimètre) | 3800+1300 |
Poids de tare | 12500 |
Type de moteur | 4-stroke, cylindre 6 en conformité avec le refroidissement par l'eau, inter-frais et la turbo-charge |
Chevaux-vapeur (HP) | 260 |
Pneu | 10.00R20 tout le pneu radial en acier avec une pièce de rechange |
Direction | direction d'énergie hydraulique |
Corps de mélangeur | corps de mélangeur de 8 CBM fait d'acier à haute limite élastique, 6 millimètres d'épaisseur |
Circuit hydraulique | ARCHE italienne ou réducteur hydraulique SUPÉRIEUR, moteur américain d'EATON et pompe adopté |
Vitesse de rotation | 0-18 t/mn |
Option d'expédition
Des termes de CBU devraient être choisis pour une telle expédition de bateau-citerne. En le bateau en vrac de transporteur de bateau, ou de voiture de roulier. certains par le conteneur plat de /Frame