Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
|
| Réservoir boîtier en acier: | 5mm, 6mm | HS-code: | 8716311000 |
|---|---|---|---|
| Cellulaire: | 8615271357675 | Tri axe: | FUWA, L1.BPW |
| Suspension: | Ressort de sac de l'Aire | Matériel de bateau-citerne :: | En acier inoxydable |
| Fonction :: | Huile de palme, transport brut d'huile d'essence de carburant | Capacité: | 30,40M3 |
| Mettre en évidence: | de carburant de bateau-citerne remorque semi,Remorque de réservoir de stockage de pétrole |
||
De tri huile de palme d'axe de carburant d'essence d'huile d'acier inoxydable de bateau-citerne remorque brute semi
L'usine la remorque que directe de bateau-citerne d'approvisionnement semi est utilisée pour transporter le carburant, la capacité est de 30CBM à 60 CBM, les compartiments sont 1~6 compartiments. Y compris le bateau-citerne en acier, remorque de bateau-citerne d'acier inoxydable et bateau-citerne d'aluminium. Le corps de réservoir est acier de Q235/5mm, tôle d'acier de la plaque d'extrémité Q235A/6mm.
Remorques de bateau-citerne d'acier inoxydable pour l'eau de transport de boissons, bière, lait avec l'acier inoxydable de la catégorie comestible 304.
1
| Dimensions principales | |
| Corps de réservoir | |
| Forme | Facultatif (autour de ou Suare) |
| Dimension | 12000mm*2490mm*3990mm (la taille précise dépendent de la conception finale) |
| Poids de tare | Au sujet de 8000Kg-12800Kg |
| Volume total (m3) | 25m3-60m3 |
| Matériel de corps de bateau-citerne | acier de 5mm ou de 6mm Stailess |
| Plaque d'extrémité | 5mm ou acier de 6mm/Q235 Stailess |
| Couverture de trou d'homme | Couverture de trou d'homme en acier de Stailess api, 500mm |
| Volume inférieur | Valve inférieure pneumatique de l'acier api de Stailess |
| Soupape de décharge | Le diamètre est de 3 ou 4 pouces |
| Compartiments | Facultatif |
| Tuyau de décharge | 4" tuyau en caoutchouc, 2 PCs, 6m/each |
| Promenade de chat | Avec (modèle commun ou conception spéciale) |
| Châssis | |
| Poutres principales | Conception de soudure ou conception spéciale je rayonne, relié par les boulons et le matériel nuts de l'acier au carbone Q345 |
| Axe | 2 ou 3 axes, marque de BPW/FUWA/HUAJING |
| Train d'atterrissage | JOSTD200T ou marque 28T de la Chine |
| Le Roi Pin | JOST 2,00 OU 3,5 pouces boulon-dans la goupille de roi |
| Suspension | Suspension mécanique de la suspension (l'Allemagne ou du genre américain) /air |
| Ressort lame | 90 (W) mm*13 (couche Thickness0mm*10 ou 100mm*12mm*12/without |
| Circuit de freinage pneumatique | WABCO AU SUJET de soupape de commande 6 ; Chambre de frein de ressort ; 2 morceaux de réservoirs de l'air 45L. |
| Jante | 9.00-22.5/8.00-20/8.5-20 marque de la Chine |
| Pneu | la marque de 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 peut être facultative |
| ABS | Facultatif |
| Peinture | Châssis complet et soufflage pour nettoyer la rouille, 1 couche de perfection anticorrosive, 2 couches de peinture finale |
| Accessoires | Un saumon fumé standard d'outil |
| Termes d'expédition | Par le cargo en vrac, le conteneur roulier ou 40HQ |
2
| Semi-remorque de réservoir de l'axe 30,000L-45,000L 3 | |||
| Caractéristique : | Portez l'eau de carburant, de pétrole, de diesel, de boissons, le lait, la bière et tout autre liquide chimique | ||
| Dimensionnez (L*W*H) : |
11000*2500*3700mm (30,000L) 11700*2500*3750mm (40,000L) 12700*2500*3750mm (50,000L) 13000*2500*3750mm (60,000L) 13700*2500*3750mm (70,000L) |
||
| Modèle | DRZ9350GRY | ||
| Matériel : | Acier au carbone | Acier inoxydable | Aluminium |
| Compartiment : | 3-6 | ||
| Capacité (kilogrammes) : | 30,000L-65,000L | ||
| Poids de tare (kilogrammes) : | 10,000-11,000kgs | 10,000-11,000kgs | 6,000-7,000kgs |
| Cheville ouvrière | La marque de renommée mondiale de JOST boulon-dans/type soudé 3,5"/2" | ||
| Train d'atterrissage | Opération manuelle à deux vitesses 19" de marque de JOST | ||
| Taille de pneu | 11.00R20,11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, 385/65R22.5 | ||
| Taille de jante | 8.25*22.5, 9.00*22.5, 11.75*22.5 | ||
| Axe | BPW-12T/original FUWA-13T | ||
| Ressort lame | Type de l'Allemagne avec 12pcs de marque de Fuwa de ressort lame avec 8pcs de suspension d'airbag de ressort lame | ||
| Circuit de freinage | Une unité WABCO AU SUJET de soupape de commande 4 ; quatre chambre de frein de ressort des unités T30/30 ; deux chambre de frein de ressort des unités T30 ; deux réservoir local fiable d'air de la marque 45L d'unités ; air-connecteur cuivreux standard de marque locale fiable de deux unités. | ||
| Trou d'homme : | Trou d'homme de l'alliage d'aluminium ø500mm (20") avec la couverture d'alliage d'aluminium ; avec la valve de reniflard ; | ||
| Soupape de décharge | Soupape de décharge d'alliage d'aluminium avec la couverture | ||
| Soupape d'aspiration | Soupapes d'aspiration d'alliage d'aluminium du contrôle pneumatique DN80 | ||
| Système de contrôle pneumatique |
commutateur combiné du contrôle 1set pneumatique commutateur du secours 1unit |
||
| Tuyau de décharge | 2 unités 3" tuyau de PVC d'usine de ×6M avec l'accouplement rapide sur les deux extrémités | ||
| Vaporisez la récupération et remplissez au-dessus du niveau le système | Facultatif | ||
| Transporteur d'extincteur | 2 unités à la gauche d'arrière de bateau-citerne, incluent 2 le type sec extincteur de poudre des unités 8kg à l'intérieur | ||
| Système électrique : | Une unité de prise de norme de l'OIN de la goupille 24V 7 ; avec le feu de freinage, tournez léger, renversent la lumière légère et latérale, réflecteur, antibrouillard ; un ensemble de câble de norme de 6 bornes | ||
| Peinture de perfection et de manteau | Sablage de S.A.2.5standard ; peinture riche en zinc et de polyuréthane | ||
| Nous pouvons construire les remorques selon la conception et l'exigence du client | |||
Période de garantie et service après-vente
FAQ
·MOQ : 1 ENSEMBLE
·Date de livraison : pendant 25 jours ouvrables après que nous avons reçu le dépôt.
·Terme de paiement :
1. valeur de contrat de 30% comme dépôt par T/T, profit de valeur de contrat de 70% avant la livraison après finition de production.
2. valeur de contrat de 50% comme dépôt par T/T, profit de valeur de contrat de 50% avant la livraison après finition de production
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